現如今，“小馬拉大車”往往被指汽車的動力不足，無法擔任繁重的運載通勤任務，普通家庭車輛都不行，那作為急救先鋒的救護車肯定更不行了，那么一臺救護車需不需要大動力來滿足日常的用車需求呢?愛普康救護車廠家小編為您解答這個問題?我們以大通G10救護車為例為大家詳細介紹。

作為救護車(che)(che)的(de)(de)上汽大(da)(da)(da)通G10擁有(you)1.9T柴(chai)油(you)(you)版與(yu)2.0T汽油(you)(you)版車(che)(che)型可(ke)選，其中(zhong)汽油(you)(you)版2.0T渦輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機可(ke)以(yi)實現最大(da)(da)(da)功率165kW，最大(da)(da)(da)扭(niu)矩345N·m，是一套非常成熟的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)系統，在滿載狀態下也能輸(shu)出澎湃(pai)的(de)(de)動(dong)(dong)力(li);1.9T渦輪增壓(ya)柴(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)機，擁有(you)110kW的(de)(de)震撼(han)動(dong)(dong)力(li)和350N·m強大(da)(da)(da)扭(niu)矩。真正做到動(dong)(dong)力(li)與(yu)油(you)(you)耗的(de)(de)完美平(ping)衡，路途再(zai)遠，都能“油(you)(you)”刃有(you)余。為此這這樣的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)輸(shu)出，大(da)(da)(da)通G10救護車(che)(che)的(de)(de)優點顯而易(yi)見。

現在回到我們最初的話題，答案應該已經顯而易見了。不過和古代馬車數量多來顯示主家“雞肉”不同的是，如今我們都在倡導節能減排，遵守嚴格排放標準，一味的大馬力并不適用于如今的社會，尋求動力與排放之間的平衡點才是關鍵。

除此之外大通G10救護車的出現，一下就在救護車醫療商圈中炸開了，這主要還是因為今年G10大通救護車底商除了“最火官方指定用車”，G10還擁有一個更為耀眼的光環——“國賓車”，兩重光環相互輝印，足以表明G10這款“引領中國未來MPV黃金十年”的中高端MPV的強大產品實力。為此G10大通救護車靠自己的實力征服了用戶。

大通G10“國賓車”的(de)(de)魅力不(bu)僅在(zai)于服務(wu)最(zui)高國家(jia)領導人和(he)世界頂級賽會，它更需(xu)要深入市場(chang)，受到廣(guang)大消費(fei)者的(de)(de)檢閱。為了快(kuai)速響應(ying)市場(chang)，滿足救護車消費(fei)者對宜商宜家(jia)和(he)高性價(jia)比(bi)(bi)MPV產品的(de)(de)需(xu)求，上汽大通推(tui)出(chu)G10 2.4L車型，進一步擴大G10大通救護車“應(ying)用范圍最(zui)廣(guang)、性價(jia)比(bi)(bi)最(zui)高”兩大優勢。